In dit jaar starte de eerste Nederlandse proef met LZV voertuigen. De eco-combinatie, of LZV, is ontwikkeld in het kader van het experiment “langere en/of zwaardere vrachtwagens” (LZV- concept) in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat. Uit berekeningen blijkt dat wanneer er op grote schaal eco combinaties worden ingeschakeld er 10% van de ritten komen te vervallen, er 14% minder kilometers gereden worden en er ruim 8% minder uitlaatgassen uitgestoten worden. Zoals deze cijfers illustreren is de eerste winnaar ons milieu.Firma De Boer Transport uit Westbeemster was 1 van de 4 bedrijven die hier aan mee doet. De Boer schafte bij D-TEC een Combitrtailer van type CT-60-05D aan en verkreeg van de RDW toestemming om met normale lengte (binnen de 12 meter) 60 ton te vervoeren.