Saturday, September 30, 2017
D-TEC präsentiert im November auf der Agritechnica (Hannover) einen neuen
Tankauflieger. Dieser neue Tankauflieger ist nicht gelenkt und hat ein sehr
niedriges Eigengewicht von etwa 5.250 kg. Der auf der Agritechnica ausgestellte
Prototyp hat einen kurzen Radstand mit einem Tankinhalt von 30 m³. Für eine
größere Flexibilität beim Be- und Entladen ist der Pumpenaufbau in
Längsrichtung am Heck des Tanks angebaut. Außerdem rüsten wir den Tankauflieger
mit einem Nah-Infrarot-Sensor aus.
Mit der über 30 Jährigen Erfahrung von D-TEC bei
Tankaufliegern, konnte dieses sehr niedrige Gewicht von nur 5.250 Kg umgesetzt
werden. Der große Vorteil ist das Sie mir einer
gewichtsoptimierten Zugmaschine 28.500 Kg Nutzlast transportieren können.
Speziell für den Agrarmarkt kann dieser kompakte Tanker problemlos auf engen
Höfen wenden. Durch den Einsatz von des Wabco Optiturn können Schäden an Hof
und Böden vermieden werden.
Gewicht,
Gewicht, Gewicht....
Auch bei
Wahl der Pumpen stehen wir in engen Kontakt mit den Pumpeherstellern Börger und
Vogelsang. So kommt z.B. im Messefahrzeug eine Vogelsang Pumpe mit ALU-Gehäuse
(und Verschleißschalen) zum Einsatz. Ein weiterer Schritt ist die Verwendung
von ALU-Kernen in den Vogelsang Pumpen.
Ebenso
ist das Thema NIR bzw. die niederländische Probennahme immer wieder ein Thema,
auch diese Komponenten können durch den sehr variablen Aufbau am Heck ohne
Probleme montiert oder auch nachgerüstet werden.
Die längs
eingebaute Pumpe bietet weitere Vorteile in der flexibilität des Fahrzeuges, so
kann es z.B. auch als Durchlaufpumpe verwendet werden um andere Fässer (ohne
Pumpe) zu befüllen.
Alternativ
kann das Fass auch an der Pumpe vorbei von extern befüllt und entleert werden.
Homogenisierte
Gülle
Um bei
der Ausbringung auf dem Feld eine gleichbleibende Qualität der Düngung zu
erreichen ist eine gut homogensierte Gülle erforderlich, dafür kann man bei dem
jetzigen Heckaufbau sowohl beim Entladen mischen und auch wenn das
Ausbringfahrzeug oben am Tank die Gülle abnimmt. Der Andocktrichter ist in 3
verschiedenen Höhen (auch paralell zueinander) verfügbar um jede Art von
Ausbringer bedienen zu können.
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